OEM ដែលមានបទពិសោធន៍ ចាក់ថ្នាំផ្លាស្ទិកស្វ័យប្រវត្ត ផ្សិត/ផ្សិត

នៅក្នុងផ្សិតចាក់ថ្នាំរថយន្ត សម្រាប់ផលិតផលកាងរថយន្ត ការរចនាផ្សិតជាធម្មតានឹងទទួលយកបច្ចេកវិជ្ជាផ្ទៃផ្នែកខាងក្នុងកម្រិតខ្ពស់។ម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មានគុណសម្បត្តិដែលខ្សែភ្ជាប់ផ្នែកត្រូវបានលាក់នៅលើផ្ទៃដែលមិនមានរូបរាងរបស់កាង ហើយខ្សែឈុតរូបរាងមិនអាចមើលឃើញបន្ទាប់ពីការផ្គុំនៅលើរថយន្ត ហើយរូបរាងរបស់ផលិតផលមិនអាចត្រូវបានប៉ះពាល់ឡើយ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាប្រភេទនេះមានភាពស្មុគស្មាញជាងកាងផ្នែកខាងក្រៅទាក់ទងនឹងភាពលំបាក និងរចនាសម្ព័ន្ធ ហើយហានិភ័យបច្ចេកទេសក៏ខ្ពស់ជាងផងដែរ។តម្លៃផ្សិត និងតម្លៃផ្សិតក៏ខ្ពស់ជាងកាងផ្នែកខាងក្រៅច្រើនដែរ ប៉ុន្តែដោយសារតែរូបរាងដ៏ស្រស់ស្អាត វាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តធុនមធ្យម និងថ្នាក់ខ្ពស់។សម្រាប់ផ្នែកផ្លាស្ទិចកាងរថយន្ត ជាទូទៅមានប្រភេទខាងក្រៅ និងប្រភេទខាងក្នុង បែងចែកជាពីរប្រភេទ។សម្រាប់កាងរថយន្តទាំងអស់ទាំងសងខាងនៃផ្ទៃធំនៃការបញ្ច្រាស, អាចប្រើបានទាំងខាងក្រៅប្រភេទផងដែរអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រភេទ។ជម្រើសនៃប្រភេទទាំងពីរនេះពឹងផ្អែកជាចម្បងលើអតិថិជនចុងក្រោយរបស់រោងចក្ររថយន្តទៅនឹងតម្រូវការកាង រថយន្តអឺរ៉ុបទូទៅ និង N ភាគច្រើនប្រើក្នុងប្រភេទបច្ចេកវិទ្យា រថយន្តជប៉ុន និងកូរ៉េ ភាគច្រើនប្រើប្រភេទខាងក្រៅ។កាងផ្នែកខាងក្រៅត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងបន្ទាត់ pinch ដែលបង្កើនដំណើរការដំណើរការ ប៉ុន្តែកាងផ្នែកខាងក្រៅគឺទាបជាងកាងផ្នែកខាងក្នុងនៅក្នុងតម្លៃផ្សិត និងការលំបាកផ្នែកបច្ចេកទេស។កាងផ្នែកខាងក្នុងអាចត្រូវបានបង្កើតយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះដោយបច្ចេកវិជ្ជាគ្រប់គ្រងផ្លូវបន្ទាប់បន្សំ ដូច្នេះគុណភាពរូបរាងរបស់កាងអាចត្រូវបានធានា ហើយនីតិវិធីកែច្នៃ និងតម្លៃនៃផ្នែកប្លាស្ទិកអាចត្រូវបានរក្សាទុក។ប៉ុន្តែគុណវិបត្តិគឺតម្លៃផ្សិតគឺខ្ពស់ តម្រូវការបច្ចេកទេសផ្សិត។